Ford Mustang Mach 1 Coupe можно использовать как в повседневной жизни, так и на треке. У Mach перенастроены рулевое управление и амортизаторы MagneRide, ужесточены передние пружины и стабилизаторы спереди и сзади, а также установлены сиденья Recaro и задний подрамник с менее податливыми втулками и задние тяги от Shelby GT500 пакету опций Handling Package.

Он оснащён специально откалиброванным 5,0-литровым двигателем Ti-VCT V8, который имеет мощность 480 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 569 Нм при 4600 об/мин, автоматической 10-ступенчатой коробкой передач, адаптивной подвеской Magnetic Ride Control, задним самоблоком дифференциала Torsen 3.73, активной системой выпуска, двигателем с компонентами от Shelby GT350 и шестипоршневой тормозной системой Brembo.